为什么飞机起飞时候耳朵会有异常的感觉?

问:为什么飞机起飞时候耳朵会有异常的感觉?

先来了解耳朵内部构造

如上图所示,从外耳沿着耳道向里看,有一张很薄半透明的薄膜即鼓膜,在掏耳朵时会碰到的软软的有弹性的东西就是它。鼓膜后有一个空腔称为鼓室,鼓室下方有一个管状通道称为咽鼓管。顾名思义,咽鼓管与鼻咽部相通。明白了耳朵内部的构造,题目所给的问题就能迎刃而解。

正常情况下,耳膜外侧的气压与鼓室内的气压相等,如果不等,咽鼓管就会通过打开或关闭调节鼓室气压。这就是人体自身的适应性,这需要一个过程,但是飞机起飞时高度上升很快导致气压降低的也很快,这个速度快于鼓室气压降低的速度,就会造成鼓膜外凸。有人因此感到不适,有人则会感到疼痛。

同理,飞机降落时随着高度快速降低,耳膜外气压上升速度快于鼓室内气压上升速度,耳膜就会内陷造成不适甚至疼痛。因此,飞机起飞或降落时,造成耳朵不适的罪魁祸首就是耳外气压与耳内气压调节速度的不均等。飞机上升到巡航高度时,耳内气压会逐渐调节到与耳外气压均等,此时飞机高度稳定导致气压稳定,即使有变化通常短时间内幅度也不大,耳内气压调节速度基本能与耳外气压变化同步,耳朵也就不再感到不适。

减轻耳朵不适有两种办法

一是加快耳内气压调节速度,通过吞咽口水,咀嚼口香糖,反复张开闭合嘴巴,打哈气等,帮助咽鼓管打开或闭合,从而达到快速调节鼓室气压及耳内气压的目的。

二是减缓外耳气压变化速度,起飞或降落时捂上耳朵,带上耳塞,没有耳塞把餐巾纸整成一个小球塞上也可以,用手指做出掏耳朵的动作等,这些都是行之有效的办法,诸君随意选择。

登山时如果你选择坐缆车或汽车,耳朵同样会不适,只有一步一个脚印的登上去才不会有此感觉,因为这给了内耳足够的气压调节时间。另外一般来说,咽鼓管的打开与闭合不受人为主动控制,只能辅助控制。但是偏偏有的人就可以,还能分别控制左右耳的咽鼓管!简直神乎其技!我做不到这个,但我能控制外耳动来动去,有人就做不到这一点,哈哈。

想必大家都知道风筝在无风的情况下,只要把它放到高空中,它都会平稳的飞行。在这个时候,风筝自身会受到重力。还有绳子对它的拉力和空气对它的作用力。

重力和绳子的拉力都是朝下的,这也就是说,空气对它的作用力,在竖直方向上的分力,必然是向上的,而且这部分分力等于重力和绳子拉力在垂直方向上的分力之和。

耳内气压和机舱压力差导致的。起飞时,机舱压力从地面气压降低到大约1800米(新的787)到2600米(旧飞机)高度水平。降落时,压力变化相反。耳内压力反应不过来,就会导致耳痛。一般因为人体适应性,降落时反应更严重。

要从生理学和物理学两方面来讲,飞机起飞后高度升高,舱内气压会降低。飞机会在一定高度才密封向机航内加压,这个高度一般是2000到3000米,但加压后随高度气压下降的趋势不变,只是下降率小很多了!外部气压变化使耳膜内外侧压力不一样就产生了压耳感!好像被堵上一样,严重时有疼痛感,猛张嘴或吞口水可缓解。其实,飞机下降时一样有压耳感!

登山时如果你选择坐缆车或汽车,耳朵同样会不适,只有一步一个脚印的登上去才不会有此感觉,因为这给了内耳足够的气压调节时间。另外一般来说,咽鼓管的打开与闭合不受人为主动控制,只能辅助控制。

但是偏偏有的人就可以,还能分别控制左右耳的咽鼓管!简直神乎其技!我做不到这个,但我能控制外耳动来动去,有人就做不到这一点,哈哈。

答主没有接触过航空领域,但还好,中学的物理学的不错。就浅显的从物理学的角度来回答一下这个问题吧。

想必大家都知道风筝在无风的情况下,只要把它放到高空中,它都会平稳的飞行。在这个时候,风筝自身会受到重力。还有绳子对它的拉力和空气对它的作用力。

重力和绳子的拉力都是朝下的,这也就是说,空气对它的作用力,在竖直方向上的分力,必然是向上的,而且这部分分力等于重力和绳子拉力在垂直方向上的分力之和。

乘坐飞机时,当飞机上升到一定高度时,外界的气压降低,耳朵内气压高于外界气压,鼓膜就会向外凸出。反之亦然,耳膜两边压力不一致时,就会感觉到耳朵痛!大家都有坐火车过隧道的经历吧,是一个原理!

至于伯努利原理大家自行百度吧,解释的已经很清楚了,至于飞机具体的飞行原理,还是请大神来解答吧。

耳内气压和机舱压力差导致的。起飞时,机舱压力从地面气压降低到大约1800米(新的787)到2600米(旧飞机)高度水平。降落时,压力变化相反。耳内压力反应不过来,就会导致耳痛。一般因为人体适应性,降落时反应更严重。相应的缓解方法有:

1. 捏着鼻子,闭嘴鼓气,下降有用。

2. 打哈欠

3. 上下颌交错左右移动

要从生理学和物理学两方面来讲,飞机起飞后高度升高,舱内气压会降低。飞机会在一定高度才密封向机航内加压,这个高度一般是2000到3000米,但加压后随高度气压下降的趋势不变,只是下降率小很多了!外部气压变化使耳膜内外侧压力不一样就产生了压耳感!好像被堵上一样,严重时有疼痛感,猛张嘴或吞口水可缓解。其实,飞机下降时一样有压耳感!

速度快,气流气压产生的不适应,把嘴巴张开会有所减轻耳朵的难受程度

很简单,就是在人在大气压变化的的作用下,血液涌向头部,让耳朵部位毛细血管充血,从而感觉异样。

气流震动产生冲击波,动车过隧道时也有此感觉

气压变化对耳朵的压强改变导致

受气压变化的影响

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